图片 国航2压缩空气精密过滤器1日已顺利恢复浦东

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图:CCA967机组正在分析火山灰移动云图及航路走向。摄影:周斌 民航资源网2010年4月23日消息:4月21日,中国国际航空股份有限公司(Air China Limited,简称“国航”)西南分公司飞行部洲际航线机队执行了航路开放以来国航由上海飞往米兰的第一个班任务—

国航21日已顺利恢复浦东——米兰CCA967航班

  图:CCA967机组正在分析火山灰移动云图及航路走向。摄影:周斌

  民航资源网2010年4月23日消息:4月21日,中国国际航空股份有限公司(Air China Limited,简称“国航”)西南分公司飞行部洲际航线机队执行了航路开放以来国航由上海飞往米兰的第一个班任务——CCA967航班。

  从飞行前预先准备到整个飞行实施阶段,执行任务的国航机组都相当重视本次航班任务。他们结合最新的航线气象资料及飞行航路,选择一万米以上的巡航高度,飞出国境先后穿越蒙古、俄罗斯,从莫斯科以南飞过,再经由乌克兰、斯洛伐克、奥地利,最后进入意大利区域。这样的飞行路线及高度可以完全避免误入火山灰覆盖区域。一路上机组密切监控发动机震动参数以及整个飞机系统的运行状况,及时向地面管制人员提供空中气象及飞行情报。经过13小时的空中飞行时间,安全抵达米兰Malpensa国际机场。

  据机组介绍,尽管火山灰浓度降低,但是空气中只要存在,就算不能被肉眼识别,它们经过燃烧后仍然可能附着在发动机叶片上,九曲连环,造成发动机损害。只有飞行前认真分析气象资料,飞行中切实加强对飞机内外的观察和检查,才能做到万无一失,确保飞行安全。

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(供稿:中国国际航空股份有限公司西南分公司飞行部, )

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