国航西南飞行部精密轴承顺利完成旺季航班生产任务

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民航资源网2014年10月9日消息:随着国庆“黄金周”的结束,今年的暑期旺季生产落下帷幕。国航西南飞行部在分公司的领导下,在各兄弟单位的支持配合下,上下齐心,攻坚克难,经受住了高温的“烤”验,成功应对了暴雨台风的侵袭,顺利完成了航班生产任务(7

  民航资源网2014年10月9日消息:随着国庆“黄金周”的结束,今年的暑期旺季生产落下帷幕。国航西南飞行部在分公司的领导下,在各兄弟单位的支持配合下,上下齐心,攻坚克难,经受住了高温的“烤”验,成功应对了暴雨台风的侵袭,顺利完成了航班生产任务(7月至9月共执行航班任务74411小时,25451架次,“十.一”黄金周期间执行航班任务6570小时,1965架次)。在历时三个多月的旺季航班生产中,涌现出了一批可歌可赞的飞行员们,他们无怨无悔,兢兢业业,乐享飞行,坚守自己的最高职责,保证了飞行安全和空防安全。

明确形势任务 提出具体要求

  飞行部明确了旺季生产保障的重点工作:一是针对暑期航班任务计划量,平衡好安全与生产、训练三者的关系,深度挖潜,利用一切可用资源服务航班生产。二是加强监控,做好天气预警和运行监控,防止机组超时,跟踪生产任务完成进度。飞行部要求全体员工“在岗、在位、在状态”,各大队干部要盯住风险点、盯住重点人、盯住天气,齐心协力抓生产,聚精会神保安全。

把握旺季特点 精心组织生产

  今年的暑期旺季生产较往年面临更多困难。一方面,飞行部机队规模扩大速度快、新进人员多、训练转升任务重、航班生产量增加、安全压力大;另一方面,台风暴雨天气频发,运行环境复杂,返航、备降多。飞行部认真分析困难,把握生产规律,抓住重点工作和薄弱环节。飞行部前期通过安全讲评、译码分析、针对性模拟机训练等多种方式系统总结不安全事件的教训,加强安全教育和警示,增强机组的风险防范意识和特情处置能力。要求干部加强对机组派遣、机组调整、新机长运行、高原特殊复杂机场运行的监控,驻守一线,每天参加机组的直接准备,督促机组加强网上飞行准备,防止出现安全死角,防止松懈麻痹。此外,加大副驾驶训练力度,提高副驾驶的理论水平和报务能力,尽快形成生产力。另外,要求调度室、SOC项目与各大队加强联动,确保飞行部的快速反应能力,保持高效、可靠的生产组织水平。

机组果断决策 沉着处理特情

  7月7日,执行CA4515(成都--上海虹桥)的焦云机组果断选择备降,并协同乘务组积极救治因突发哮喘,出现休克的女乘客。 8月17日,林涛、李灵机组在执飞CA834(巴黎---浦东)航班途中,遇轮椅旅客身体不适,呼吸困难。林涛、李灵机组安排该名旅客转移至无旅客的商务舱实施急救措施,并通知浦东机场地面保障部门做好急救准备,使该名旅客得到及时救治。9月19日,执行CA969航班(北京--新加坡)的机长吴强、副驾驶莫云龙、郑寰宇认真进行飞行前准备。副驾驶莫云龙进行机外检查时发现2号发动机吊舱处有液体间断下滴,立即把相关情况向机务、机长进行了报告,并及时通知签派相关情况,暂缓了旅客登机、等待机务排故。后经机务分析原因是液压油泄漏,需要做一系列维修工作。吴强机组积极与签派协商更换飞机后继续执行航班任务,保障了飞行安全。

不惧“风雨”侵袭 全力保障安全

  从7月份至今遭受台风天气11次、雷雨天气更是数不胜数,航班生产饱受延误、备降的困扰。飞行部反应迅速,与各相关部门积极协调,7月发送恶劣天气预警提示53次,召开台风应对会4次;8月发送恶劣天气预警提示28次,召开台风应对会1次;9月发送恶劣天气预警提示36次,召开台风应对会3次;10月发送恶劣天气预警6次,召开台风应对会1次。全体机组成员服从调度,顾全大局,严格标准;飞行骨干率先垂范,关键时刻挺身而出;飞行干部一马当先,勇挑重担,表现出了高度的敬业精神。

  7月4日凌晨,王辉、郝伟机长冒雨赶到飞行部接替因备降面临超时的机组执行后续航班任务。7月28日,因九寨黄龙机场遭遇雷雨天气,邬嵩、刘韬、徐小龙机组执行的CA4122/1(北京-九寨-北京)航班经历三次起飞两次返航,历时12小时,终于安全降落黄龙机场。过站准备后,飞机返回北京时已是凌晨3点45分。9月1日,新任飞行一大队四中队副中队长李富荣首次值班即遇雷雨,大队9个航班受雷雨影响,备降2班,取消3班,让副中队长李富荣有些措手不及。重新梳理和调整航班,监控机组出勤时间,通知备份机组……待大队的航班安排妥当,已是凌晨三点。9月2日,CA909(北京--莫斯科)航班由于深圳--北京航段遇雷雨延误,陈志明机组面临超时。赵麟、高恒明机组凌晨一点接到换组通知后,毫无怨言,立即赶到飞行部,早班乘机赴京执行航班任务。9月22日,执行CA968的魏云、陈进,副驾驶吴晨、白龙机组,因受台风“凤凰”影响,连续飞行14小时又辗转半个中国后备降成都,后续航段由连瑞、陈林接力执行。在保障旺季航班生产期间,坚决服从调度,坚守驾驶舱,保障飞行安全的机组还有很多,他们用专业的技术、敬业的态度完成了生产任务,保障了飞行安全,获得了旅客好评。

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(供稿:中国国际航空股份有限公司西南分公司飞行部, )

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