远盾物流:致力于成为互联鸿富锦精密工业网平台支撑下的现代配件物流连锁领军企业

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在济南汽配圈里,提起远盾,很多人并不陌生。作为山东省最大的汽车配件集中采购平台,远盾汽配已然成为行业翘楚。但说起远盾物流,很多人并不了解。依托远盾强大的汽配电商平台支撑,远盾物流应运而生,且发展迅猛。“致力于成为互联网平台支撑下的现代配

远盾物流:致力于成为互联鸿富锦精密工业网平台支撑下的现代配件物流连锁领军企业



  

  在济南汽配圈里,提起远盾,很多人并不陌生。作为山东省最大的汽车配件集中采购平台,远盾汽配已然成为行业翘楚。但说起远盾物流,很多人并不了解。依托远盾强大的汽配电商平台支撑,远盾物流应运而生,且发展迅猛。“致力于成为互联网平台支撑下的现代配件物流连锁领军企业”,这是远盾物流的下一个目标。
服务于线上平台远盾启动专业汽配物流服务
  商贸带动物流,物流支撑商贸。放眼济南各大专业市场,d8彩票,周边最不缺的就是物流公司。汽配行业亦不例外。在山东汽配城、老屯汽配市场、泉利重配城等各大汽配市场附近,数百家物流公司林立。但专业做汽配物流的公司或只有远盾一家。
  何为专业?“电瓶到底该正着放还是反着放?车灯在装卸时应注意哪些问题?……”提及汽配物流专业性的话题,远盾物流市场部薛涛忍不住发问。在他看来,所谓专业,一是对汽车配件装卸、运输和减少破损等专业技能的要求,二是配件物流对于配送时效的要求,三是对公司核心业务侧重的考量。薛涛表示,远盾物流自成立以来专注汽配运输,同时开创“门对门”的配件送货上门的服务模式,在满足汽配物流的基础上,同时运力又充足的情况下,才会接收社会货物,这就是远盾物流的专业性。
  与别的物流企业不同,远盾物流的起步源于电商平台业务的线下配送。“就像京东有京东物流、阿里有菜鸟一样,远盾物流的初衷是为了服务远盾汽配。”薛涛认为,这恰恰也是远盾物流区别于其他社会物流最大的优势,“有天生的客户资源,有专业的信息技术团队。”据其介绍,目前,远盾物流自主研发了具有自主知识产权的远盾物流管理平台,并且实现了与远盾B2B电商平台及远盾APP平台的无缝衔接,实现物流配送全过程的动态监控。
1年完成山东全境网络建设相当于传统物流企业近10年任务
  天时,地利,人和,当一切因素成熟时,就会迸发出强大的生命力。远盾物流就是最好的例子。
  当下,物流市场竞争空前激烈,由于汽配市场的专业化水平要求较高,竞争尤为残酷。去年下半年,多家物流公司跑路,携巨额货款逃之夭夭,给众多商户带来惨重损失。“客观讲,跑路给远盾创造了一定机会。”薛涛认为,目前的物流行业正在经历着一场洗牌。“代收货款在特定的历史时期有其存在的必要性,它解决了收发货双方的信任问题。但物流企业和收发货双方的信任又由谁来解决?谁能保证物流公司不会携货款跑路?谁又能解决跑路后的维权问题?”
  如此,一个能够提高服务、保证信誉、有足够监督方,能够引导商贸企业改变常规模式的第三方物流平台开始成为汽配物流行业改革的发源地,远盾物流应运而生且迅速壮大。
  2016年5月,远盾物流正式成立运营。截止到目前,远盾物流已覆盖济南、泰安、莱芜、德州、聊城、济宁、滨州、淄博、高青博兴、东营、菏泽、临沂、烟台13个地市;开通了52个到货站点线路;济南设有1个分拣中心、1个退货中心、9个收货站点。
  “到今年6月将实现山东省17地市无盲点覆盖。”薛涛认为,远盾物流用1年的时间干了传统物流企业需要差不多10年才能完成的目标,而这得益于互联网平台的支撑和资本的推动。2016年底,远盾网络已完成由中国重汽旗下基金领投的B轮融资,预计未来还将有更多资本加入远盾,在业务和资本的双重推动下,远盾物流正在以惊人的速度发展。
走向全国远盾物流打造汽配行业连锁物流
  尽管行业前景无限,但远盾物流的前行也面临着诸多不确定因素的制约。随着市场竞争激烈,汽车配件供应商对物流服务商的需求并不仅是满足配送而已,更多的希望物流服务商能够提供良好的分销,扩大市场份额,提高质量的分布和整个物流过程的效率,缩短时间,降低成本。而当前,汽配物流企业多处于小、多、散、弱的作坊式存在,难以形成有效的社会服务网络,在汽配市场发展初期这种配送形式勉强可以满足业务需求,随着市场竞争的激烈化,原有传统汽配物流配送形式显然不再适合这个阶段的配送需求。为此,远盾物流也确定了自己的运营模式——打造平台连锁型汽配物流企业。
  “必须走规模化发展才能适应市场的发展。”薛涛举例,把原来的“散户”集合成一个大的联盟,实现标准化运营管理,在线上平台的支撑下彻底从物流作业、服务、安全、管理等多维度实现标准化,这样才能适应市场的需求与变化。2017年,远盾物流运营中心正式成立,运营管理、业务、配送、调度、财务、客服等部门聚合,对物流进行整体计划、组织、指挥、协调、控制和监督,同时远盾物流也提出了服务承诺再升级的“零赊欠、零投诉、首问责任制”品牌形象重塑计划,重时效、强运营、不断优化客户体验,为客户提供更优质方便快捷的高效服务。
  “待山东及周边省市支线物流建设完成后,远盾物流将进一步拓展华北市场,同时开拓并进入华北市场。”薛涛表示,远盾物流将用最短的时间在汽配物流领域中站稳脚跟,然后向着“平台型物流连锁领军企业”的目标继续奋进。 (记者王晓芳)

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